Reductores planetarios
Reductor Planetario de Engranaje JRP
Reductor planetario industrial de alta capacidad diseñado para transmisión de potencia en aplicaciones de trabajo pesado. Proporciona alto torque, eficiencia energética, operación confiable, larga vida útil y mantenimiento reducido. Ideal para sistemas de transporte, maquinaria industrial, automatización y equipos de manufactura con altas exigencias de carga.
Descripción General
El reductor planetario de engranaje es una solución robusta para reducción de velocidad y transmisión de potencia en aplicaciones industriales. Su arquitectura planetaria permite distribuir eficientemente las cargas, proporcionando alto torque y excelente rendimiento en maquinaria industrial, automatización industrial, sistemas de transporte y equipos de manufactura.
Características Principales
- Alta densidad de torque y excelente capacidad de carga.
- Configuración planetaria para máxima eficiencia mecánica.
- Amplias opciones de mecanismos y diseños de eje de salida.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Valor |
| Producto | Unidad de Engranaje Planetario JRP |
| Tamaño | 9-36 |
| Relación de reducción | 25-4000 |
| Potencia de entrada | 0.54-17597 HP |
| Torque de salida | 194568-229994400 lb-in |
| Número de etapas planetarias | 2, 3 |
| Tipo de mecanismo planetario | Estándar coaxial, etapa helicoidal, etapa biselada, etapa bisel-helicoidal |
| Eje de salida | Eje hueco con placa de bloqueo, eje sólido con llave plana, eje hueco estriado involuto, eje macizo estriado involuto |
| Tipo de montaje | No especificado |
| Posición de montaje | No especificado |
| Tipo de motor | No especificado |
| Número de polos | No especificado |
| Protección térmica | No especificado |
| Opciones de freno | No especificado |
| Tamaño de marco | No especificado |
| Longitud del estator | No especificado |
Aplicaciones Industriales
Utilizado en minería, cementeras, sistemas de transporte, bandas transportadoras, automatización industrial, maquinaria industrial pesada y equipos de manufactura que requieren reducción de velocidad y transmisión de potencia de alto rendimiento.
